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Combien coûte vraiment un véhicule électrique?

Un véhicule électrique vous coûterait-il moins cher? Choisissez votre province, entrez vos kilomètres et votre part de recharge publique. Vous verrez une année d’électricité à côté d’une année d’essence, avec les vrais tarifs provinciaux.

  • Tarifs provinciaux intégrés. Hydro-Québec, Ontario, BC Hydro et Alberta.
  • Vos chiffres, pas les nôtres. Tous les prix sont modifiables.
  • Sans inscription. Pas de compte, pas de pub, pas de pistage par des tiers.

Prix vérifiés le 24 octobre 2026.

Pour commencer

Rabais fédéral en 2026

Le programme iVZE est terminé. Il est remplacé par le Programme d’abordabilité des véhicules électriques (PAVE), offert pour les véhicules neufs admissibles achetés ou loués du 16 février 2026 au 31 mars 2031. Le concessionnaire applique le rabais au moment de la vente (Transports Canada) :

  • Électrique à batterie ou à hydrogène : jusqu’à 5 000 $ en 2026, puis 4 000 $ en 2027, 3 000 $ en 2028-2029 et 2 000 $ en 2030-2031.
  • Hybride rechargeable : jusqu’à 2 500 $ en 2026, puis 2 000 $ en 2027, 1 500 $ en 2028-2029 et 1 000 $ en 2030-2031.
  • Les montants baissent le 1er janvier 2027, selon la date où le concessionnaire soumet la demande. Prix plafond de 50 000 $, sauf pour les véhicules assemblés au Canada; le véhicule doit être fabriqué au Canada ou dans un pays lié au Canada par un accord de libre-échange. Il restait 1,92 milliard de dollars au 1er octobre 2026.

Au Québec, Roulez vert offre jusqu’à 2 000 $ pour un véhicule entièrement électrique neuf en 2026; c’est la date d’immatriculation qui compte. Vérifiez sur quebec.ca avant de signer.

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